图片显示了一辆由香港Zhuhai-Macao桥到Zhuhai的车辆。中国新闻服务记者陈·吉明（Chen Jimin）摄 越过Lingingangangang并连接到广东，香港和澳门，“超级项目”香港Zhuhai-Macao桥最近一直在移动，而且很忙。香港边境检查站的香港Zhuhai-Macao桥梁边境检查站表明，在今年的第一季度，通过香港高速公路进入并离开香港 - Zhuhai-Macao桥梁的乘客流量和交通流量和交通流量超过750万名旅客和1.5亿辆，一年中有超过750万辆。自从香港Zhuhai-Macao桥的正式开放以来，同一数据同时创造了纪录。 一座桥将在三个地方飞行，而蓝色的大海则na起一条完美的道路。自从香港Zhuhai-Macao桥开业以来，它已成为Cohe的“黄金频道”广东港大湾地区的荒野。车辆光滑，货物繁荣，人们繁荣，强大的经济活力爆炸。 “北行”乘客流迅速种植 香港Zhuhai-Macao桥检察站负责人已经确定了香港和澳门“北”乘客流量的迅速增长已成为驱动港口流量增加的主要因素。不断推广诸如“香港北部”和“香港北部”的政策，香港Zhuhai-Macao桥已成为假期期间香港和澳门居民流行的跨境旅行频道之一。 在今年的第一季度，香港和澳门（Macao）的车辆数量是唯一获得香港Zhuhai-Macao桥梁边境检查站许可的许可，每年增加34％。这是第一次“澳门的北部”和“香港汽车”政策超过80万V自2023年实施“北部的澳门汽车”和“北部的香港汽车”政策以来，埃希尔斯单季度是自2023年的“北行”。在今年的前三个月中，边境检查部门审查了410万居民进入并离开香港和澳门的居民，价值54.6％，占港口总乘客的54.6％。 在假日青春节期间，香港Zhuhai-Macao桥进入并退出了朱海高速公路港口，超过了SA 365,000名接入和卸任的乘客，并超过75,000辆汽车，同比增长了34％和39％，同时在同一时间设定了高纪录。其中，在4月6日假期的最后一天，港口和出口车的进入首次超过26,000，在今年第三次创下了记录。 香港居民卢先生推在Qingming节日期间，他自己要“向北”。在将家人带到广州的Yudetang公墓敬拜他的祖先，并再次与他的亲戚和朋友在一起，他去了北广东的Qingyuan，体验了Zhuang和Yao人的习俗，并欣赏了露台领域，欣赏了蔬菜花园，共享的蔬菜，共同的文化文化文化文化文化。 澳门的居民丹先生也选择向北行驶，并带他的家人三个进入该国，穿过香港Zhuhai-Macao桥的Zhuhai高速公路港口。他说：“此时，在Qingming节日期间，我将孩子们送回方山，崇拜我的祖先，然后去了像广州和佛山这样的周围城市进行郊游。这次经历很棒。” “去南部”旅游很广泛 来自香港和澳门的居民热衷于“向北”消费，而大陆居民对旅游需求很高。作为硕士内陆在香港和澳门的“个人旅行”城市继续扩大，实施了“一次签证，多次旅行”和“每周一次的旅游”和“每周一次的旅游”，用于香港和澳门的旅游业，以及“旅途，多个停留”大湾地区，这些大湾地区围绕香港 - 齐霍哈伊·麦克桥建造的旅游产品。根据统计数据，在今年的第一季度，通过香港Zhuhai-Macao桥的大陆游客数量，签证前往香港Zhuhai-Macao桥的签证达到150万，年满14％。 香港旅游促进协会总干事乔·丁邦（Choi Dingbang）表示，粗糙的统计数据显示，在Qingming Festival假期期间，香港旅游业业务上升了15％至20％。特别是，大湾地区的短期乘客数量增加了很多。 数据表明，在今年的Qingming节日假期中，大陆游客进入并离开了香港 - 香港大桥的香港旅游签证高达49,000，去年同期增长了33％。来自山东的林先生在一个短暂的假期前往广东，并将香港Zhuhai-Macao桥之旅列为“应该是项目选择”。 “游览香港Zhuhai-Macao桥是一种令人难忘的旅程体验。它将带您体验本世纪项目的震惊和美丽，并感受到建筑爱好者，技术迷或普通游客的充满活力的发展，您将在这里获得很多触感和惊喜。”他说。 外部旅行正在变暖，进入入口的旅程也很热。在今年的第一季度，香港Zhuhai-Macao桥梁检查站审查了120,000多名外国游客，同比增长22％，创造了很高的记录，其中有20,000多名外国游客可以在没有签证的情况下进入该国，OneG年同比增长122％。 相关人物中的相关人员香港Zhuhai-Macao桥的边境检查站的E表示，与近年来的Qingming Festival假期相比，今年桥梁Zhuhai高速公路港口的客运小时的高峰是较早，更长的山峰和更高的高峰。 持续的自定义升级升级 面对不断增加的交通和乘客流量，香港Zhuhai-Macao桥梁对香港Zhuhai-Macao桥进行了检查，继续促进“一站式”软件和“一站式”检查系统的升级，并继续改善交通级别的升级系统。 据负责香港Zhuhai-Macao桥梁边境检查的相关人员称，就乘客许可检查人员而言，该站曾经由“ Customs Clearance检查模型发布”，建造并实施了新的“合作检查”。为了响应船上的老年人和儿童的越来越多，移动检查模型具有创新性，可以有效地改善Custom ClearaNCE效率。 持续优化的定制清除政策和改进的物流基础架构为跨境物流和跨境电子商务的发展提供了不间断的机会。香港Zhuhai-Macao桥越来越多地成为大湾地区的“新经济和贸易渠道”，并成为物流的“主要动脉”，推动了物流的快速流通，资本流动和大陆和香港和澳门之间的信息流。 现在，香港高速公路通道的运输和交货地点是香港 - Zhuhai-macao桥占据了31个省，近100万个包裹进来并退出了香港Zhuhai-Macao Bridge，每天到达230多个国家和地区。朱海高速公路港口不仅执行直接购买和出口，一般贸易和企业出口的跨境，而且成为所有新鲜食品类别提供香港和澳门的重要门户。 同样时间，香港Zhuhai-Macao桥与香港 - 马可机场，周围港口，特殊管理区和物流公园之间的关系越来越近，桥梁港口的辐射和驾驶影响不断增强。到2024年底，进口和出口EQIAO港口的总成本超过1万亿元。 2024年，Eqiao港口出口的衣服和衣服，家用电器，手机和电动汽车的价值分别增加了51.1％，43.3％，34.7％和6.6％，以及倒入活力的“黄金通道”。 （记者Wang Lingxi的报纸） “人民每日海外版”（2025年4月9日，第04页）